接觸使用最多的機油品牌嘉實多，殼牌和美孚，這三種。其他品牌接觸太少，不敢妄下斷言，現在就簡單給大家介紹一下這三個品牌的特性和如何選擇。僅供參考。
嘉實多
分類：嘉力（礦物油），銀嘉護（礦物油），金嘉護（礦物油），磁護（半合成），極護（全合成）
合作品牌：大眾，路虎，沃爾沃，捷豹，寶馬（現在不合作了，貌似合同到期現在和殼牌合作了）
發動機機油蓋都有嘉實多的標志
特點：嘉實多機油主要特點就是當發動機冷啟動時機油流動行比較出色，適合一線城市，堵車，頻繁啟停。適合渦輪增壓車型
殼牌
分類:紅殼（礦物油），黃殼（礦物油），藍殼，灰殼（全合成）
合作品牌 現代，寶馬，法拉利
特點：清潔和靜音能力比較好，這也是殼牌機油的主要特點，環境惡劣建議首選殼牌
美孚
分類：美孚1號系列，美孚速霸系列和美孚力霸系列。
美孚1號系列有：金美孚（全合成），銀美孚（全合成），綠美孚（全合成）
美孚速霸系列有:速霸2000(半合成)、速霸1000（礦物油）、
美孚力霸分特級（礦物油）和普通（礦物油）
合作品牌：雪佛蘭科爾維克，梅賽德斯AMG，保時捷，凱迪拉克
特點：不易劣化，換油周期長，第二個特點就是流動性好，車子用了會感覺轉速上升的快，加速猛
最后總結：
三款機油只要不是用到水貨，選那個品牌都可以哈，建議選用合成機油基本可以1萬公里更換一次機油，但是如果在一線城市駕車，走到哪都是紅綠燈，動不動就塞車，一趟路程不超十幾公里的這種情況稱之為（損耗性駕駛）所以建議7000公里更換一次，選擇好的機油，能讓車子更耐久更有動力，除了能保護引擎外，還能節省汽油開銷
新車該如何選油
建議新車使用粘度為-30的合成機油。新車的活塞與缸壁之間等機件的間隙非常小，需要重新磨合，機油粘度低有利于快速到達潤滑部位并在間隙非常小的金屬接觸面之間形成油膜、有利于散熱、清洗和過濾金屬磨粒。
4S專用機油分析
對于4S提出的“不用指定的專用機油就會損害發動機，不予保修”，業內專家多持保留意見，其實4S是為了鞏固在汽車養護市場的地位，使他們從中獲得更高的利潤。用過全合成機油車主應該知道其實所謂的原廠專用機油在動力、噪音、油耗上表現上還不如各大品牌機油那么理想
同樣4S也會推薦車主使用優質的全合成機油，但是價格比機油品牌專營店高出好多，同時還需要一定的工時費，如果不介意價格的話可以選擇在4S更換合成機油
4S保養推薦的清洗發動機清洗油路是必須做的嗎？
大部分去4S保養的小伙伴都經歷過，去4S保養就會有維修師傅告知進氣，油路和發動機內部太臟需要清洗了，不清洗就會有各大危害，導致每次保養都要上千塊。
其實小編也在4S做過維修師傅，推薦客戶清洗油路清洗發動機之類的項目主要目的還是為了業績。在4S每個月都規定的有要完成的業績，所以你們懂的。
正常情況下清洗周期如下
清洗發動機
在使用礦物油的情況下每2萬公里清洗一次還是比較合理的，使用全合成的情況下基本可以忽視(本身機油就具有清潔性)
清洗油路
在行駛45000公里需要做大保養的時候清洗一次就夠了
清洗進氣
在每20000公里的時候清洗一下節氣門就可以了